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“高速”匯聚上海 探索未來智慧公路

來源:科技日報

連接兩座超大城市的京滬高速,橫貫長江經濟帶北部的滬蓉高速,串聯(lián)華東、華中和西南的滬渝高速,打通東部沿海地區(qū)的沈海高速……多條高速公路交匯大上海,將上海與全國各地迅捷相連。

“最汽車芯片市場供應比較緊張,以前我們運輸汽車芯片,從深圳到上汽生產工廠需要31小時,而現(xiàn)在走高速人停車不停,16個小時就能送達。”天地華宇華南事業(yè)部副總經理陳寅峰說。

“我們通過四通八達的高速公路為企業(yè)生產提供物流保障。”從事物流工作多年的陳寅峰表示,年來高速公路的發(fā)展,明顯提升了客戶對物流產品的時效體驗,也讓物流企業(yè)更放心地圍繞高速公路進行網絡布局投資。

高速公路讓生產要素充分流動,同時改變了城市生活。

早上8時不到,位于上海南京東路的老字號泰康食品店門前就排起了隊。“我想買一盒早上新烤出來的鮮肉月餅,開車帶給蘇州的親戚嘗嘗。”市民吳先生說。

上海市黃浦區(qū)商務委相關負責人朱弘表示,南京東路步行街的拓展工程完成后,老字號煥發(fā)生機,吸引了華為、安踏等民族品牌旗艦店入駐,很多國際品牌的中國首店選擇落戶上海,吸引了越來越多各地自駕者體驗“上海購物”新感覺。

這也帶動、延伸出更多的商機。“依托大交通和大會展的優(yōu)勢,我們將形成各品類全產業(yè)鏈的國際貿易新模式。”上海虹橋國際進口商品展銷有限公司市場總監(jiān)朱菁說。

目前,虹橋品匯已匯集來自70多個國家和地區(qū)的2000多個品牌、20000多款商品,其中70%的商品來自于進博會的全球參展企業(yè)。以咖啡為例,“從種子到杯子”的虹橋國際咖啡港已經在規(guī)劃建設中,使咖啡生豆、熟豆、咖啡粉、制成品以及咖啡機、杯碟等衍生品的國際貿易商匯聚于此??Х日J證及相關教培同步進行,使虹橋國際咖啡港成為咖啡全產業(yè)鏈的功能臺。

今年2月,國務院批復、國家發(fā)展改革委印發(fā)的《虹橋國際開放樞紐建設總體方案》發(fā)布,明確到2035年,虹橋國際開放樞紐將全面建成,成為推動長三角一體化發(fā)展、提升我國對外開放水、增強國際競爭合作新優(yōu)勢的重要載體。

讓我們把目光從上海西翼的交通樞紐轉向東側的深水良港——

全球單體規(guī)模最大、綜合自動化程度最高的集裝箱碼頭洋山四期投用3年以來,吞吐量逐年增長。2020年,在新冠肺炎疫情的影響下,仍增長了28%,突破420萬標準箱。預計2023年將實現(xiàn)滿負荷運轉,達到約700萬標準箱。

“高速”匯聚的上海,正在探索智慧公路的未來。

上港集團尚東分公司副總經理孫金余向記者介紹,洋山四期半的物流周轉是水路周轉,高速公路發(fā)揮了重要作用。年來,自動駕駛物流車已經在這里測試,隨著智慧高速公路的發(fā)展,自動駕駛進出港區(qū)將更加便利。

今年的上海市政府工作報告提出,上海將聚焦打造國內大循環(huán)的中心節(jié)點和國內國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接,主動服務和融入新發(fā)展格局。上海具有獨特的地理優(yōu)勢和開放的城市品格,多條高速公路在此相遇,更是極大帶動了人流、物流、資金流,必將助力上海奏響國內大循環(huán)和國內國際雙循環(huán)強音。(王辰陽)

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