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哈弗神獸檸檬混動DHT版首發(fā)亮相 續(xù)航里程可達1000公里

來源：快科技

4月27日，哈弗神獸檸檬混動DHT版正式首發(fā)亮相。

從外觀來看，該車在車頭部分與燃油版車型保持一致，同樣基于在上海車展亮相的HAVAL XY概念車打造而來，采用了名為“超時空鋒銳美學”的設計理念，前臉的設計為無邊界風格，格柵上方配有具有貫穿式的LED燈組，具有很強的辨識度。

車尾部分同樣變化不大，依舊配備車頂擾流板、尾部擴散器以及雙邊共兩出的排氣造型，運動感十足，但尾門左下角的DHT標識展示了其身份。

新車雖然定位緊湊型SUV，卻有著媲美中型SUV的車身尺寸，其長寬高達到了4780/1890/1675mm，軸距則是2800mm，全面超越大眾途觀L，同時得益于下溜式的設計，看上去極具運動感。

新車內(nèi)飾極為簡潔，12.3英寸+14.6英寸雙聯(lián)屏設計凸顯了科技感，而且神獸還使用了懷擋換擋裝置，凸顯了自己的特別。新車的門板上有大量菱形花紋裝飾，又將豪華感提升了不少。

動力方面，新車將搭載1.5T發(fā)動機+電機組成的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機集成了米勒循環(huán)、VGT增壓器等技術，其熱效率為38%。

在這套混動系統(tǒng)的加持下，神獸DHT系統(tǒng)綜合可輸出244馬力（發(fā)動機150、電機94），峰值扭矩530牛米，匹配HDT兩檔變速箱，0-100公里/時加速7.7秒，綜合油耗為5.5升/100公里，續(xù)航里程可達1000公里。

價格未知，現(xiàn)款燃油版的神獸為13-16.7萬元，預計混動版會在此基礎上多個1-2萬元，但需要注意的是，此次發(fā)布的是油電混動，也就意味著其無法上綠牌。

標簽： 哈弗神獸 長城檸檬平臺

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