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比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07即將開售 全系搭載1.5TDM4.0超級混動系統(tǒng)

來源:快科技

日消息,據(jù)易車報道,有經(jīng)銷商爆料稱比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07將于8月26日成都車展開啟預(yù)售,9月底上市

此前該車諜照及申報圖曝光,其主打中型SUV市場,最大亮點(diǎn)是將搭載由1.5T發(fā)動機(jī)與電機(jī)所組成的DM-i插電混動系統(tǒng)。

據(jù)申報信息來看,護(hù)衛(wèi)艦07啟用比亞迪“進(jìn)化版”龍顏設(shè)計,保留了DM-i車系“進(jìn)氣大嘴”,但上方的鍍鉻橫梁以及車標(biāo)均為比亞迪最新設(shè)計風(fēng)格,啟用全新“BYD”車標(biāo),這一點(diǎn)與“王朝”車型的朝代“車標(biāo)有所不同。

車身尺寸上,護(hù)衛(wèi)艦07長寬高分別為4820/1920/1750mm,軸距為2820mm,全系為大5座SUV,車身尺寸與唐DM-i比較接,但稍小一些。

該車內(nèi)飾也得到了曝光,基本上延續(xù)了比亞迪家族設(shè)計風(fēng)格,屬于比亞迪唐與驅(qū)逐艦05的結(jié)合體,比如配有自適應(yīng)懸浮式大屏,中通道的內(nèi)飾按鍵、造型設(shè)計布局,與唐、宋等車型一致,不過獨(dú)立液晶儀表盤的尺寸較小,屬于夠用那種。

動力方面,護(hù)衛(wèi)艦07全系搭載1.5T DM4.0超級混動系統(tǒng),分為DM-i和DM-p兩種版本。

其中DM-i車型注重油耗經(jīng)濟(jì),只配備一臺前軸驅(qū)動電機(jī),峰值功率145kW,其虧電油耗為5.8L/100公里;而DM-p車型更強(qiáng)調(diào)能,配備前后兩臺驅(qū)動電機(jī),最大功率分別為145kW和150kW,零百加速僅需4.7秒。

此外,據(jù)工信部數(shù)據(jù),該車計劃推出兩款,分別搭載了9.984千瓦時和18.316千瓦時兩種規(guī)格的動力電池,對應(yīng)的純電續(xù)航里程為46公里和82公里(WLTC工況),理論上只要充電方便,完全可以當(dāng)成純電車來開。

標(biāo)簽: 比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07 插電混動 動力電池 續(xù)航里程

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