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瑞士擬編制電力短缺應(yīng)急預(yù)案:或限制電動車“非必要不上路”

來源:英為財情


(資料圖片)

財聯(lián)社12月3日訊(編輯 趙昊)綜合多家媒體報道,瑞士正計劃為冬季電力供應(yīng)短缺設(shè)置四級應(yīng)急預(yù)案,以防止斷電范圍擴大化。

據(jù)報道,在缺電升至三級應(yīng)急響應(yīng)時,瑞士政府將限制電動汽車“非必要不上路”。除此以外,預(yù)案還提到將對在高速公路上的電動汽車進行限速。

多個來自瑞士的媒體報道都確認了這一點,稱這個準備對電力能源使用的限制令目前還處在草案階段,但其中確實提到了電動車的問題。

這意味著,在確保冬季能源安全的眾多國家中,瑞士或?qū)⒊蔀榈谝粋€限制電動汽車使用的國家。 媒體分析表示,這也是瑞士的無奈之舉。

歐洲能源危機

瑞士的電力除了自身的水電來源,還有很大一部分是從法國和德國進口。往年冬季,瑞士都會從法國和德國進口電力,以填補供暖需求上升而出現(xiàn)的缺口。

但今年,整個歐洲的電力供應(yīng)都在吃緊,許多歐洲國家都在為出現(xiàn)緊急情況做準備。今年6月,瑞士聯(lián)邦電力委員會就曾提到,該國今年冬季的電力供應(yīng)將處于巨大的不確定性中,從法國進口的電力可能要比以往低得多。

法國電力公司(EDF)的數(shù)座核電站面臨長時間的停工,使得其核電產(chǎn)量降至30年來的最低水平,這個常年電力凈出口的國家今年可能成為電力凈進口國。

法國電網(wǎng)運營商RTE負責(zé)人Xavier Piechaczyk此前甚至還表示,法國目前的形勢存在停電的風(fēng)險。

而德國的情況也不樂觀,在失去俄羅斯管道天然氣后,德國發(fā)電廠正在與大型工業(yè)企業(yè)商討限制用電的預(yù)案,以便在緊急情況下有序削減供應(yīng)。

標(biāo)簽: 應(yīng)急預(yù)案 電力短缺

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