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近日廣汽本田推出了到店下定活動 變相降價2萬元

來源：快科技

今年4月和6月，東風(fēng)本田、廣汽本田旗下首款純電車型e:NS1正式上市，其均推出了4款車型，售價區(qū)間為17.5-21.8萬元。

不過上市后，這對難兄難弟的市場銷量非常一般，9月份兩車加起來也就3000多一點，可以說是寒氣逼人。

終于，本田扛不住了，近日，廣汽本田推出了“到店下定，享定金2千抵扣2.2萬”的活動，而東風(fēng)本田則可享“定金誠意禮，1萬抵3萬”，總之就是變相降價了2萬元，價格調(diào)整后，新車的官方指導(dǎo)價為15.5-19.8萬元。

新車基于“e:N Architecture F”平臺打造而來，采用了全新“e:N Design”設(shè)計語言，但整體還是充滿了燃油車的影子，其定位于小型純電SUV，其尺寸為4388mm/1790mm/1560mm，軸距為2610mm，與繽智和XCR-V較為接近。

內(nèi)飾基本上也沿用了燃油車的設(shè)計理念，不過多少顯得更為科幻，其配有全液晶儀表盤和大尺寸的豎置中控屏，而且中控屏尺寸著實不小，視覺效果相當(dāng)震撼。

新車擁有兩種不同規(guī)格的電機(jī)，最大功率分別為134千瓦和150千瓦，裝備的是本田與寧德時代聯(lián)手開發(fā)的高密度三元鋰電池，電池容量為68.8千瓦時，CLTC工況下，新車綜合續(xù)航里程將達(dá)到420公里和500公里。

如何，價格調(diào)整后，15萬多就能買到這樣一臺純電SUV，你會考慮嗎？

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